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凶狠的中国“鹗”,我国最先进的出口中型武装直升机——直-10ME

文章出处:行业动态 阅读次数:44 发表时间:2019年7月11日上午11:21

直10ME是中航工业昌飞公司在武直10武装直升机的基础上自主研制的拥有完全自主知识产权的一款全新的6吨级全天候、多用途中型攻击直升机,命名为“鹗”(又名“鱼鹰”)。是继直-19E直升机之后,我国第二种出口型专用武装直升机。是中国航空工业为满足国际军贸市场的需求而研制的,综合作战效能与国外卡-50/52、米-28、阿帕奇、虎式、石茶隼等现役先进武装直升机相当,在国际市场具有广阔的市场前景。热气球

亮相第12届珠海航展的直10ME,注意多种机载武器可选择,本人拍摄

直10ME采用单旋翼带尾桨构型,窄机身串列式驾驶舱、后三点适坠起落架布局。装有2台涡轴发动机,采用了球柔性旋翼系统,抗弹伤、具有干运转能力的传动系统,双余度飞控系统。具有多机空地信息化协同、连续、快速攻击多目标能力,可在全天候、高温、沙漠、反恐、处突等复杂战场环境和野外保障条件下遂行多种作战任务。

直10ME以战场火力支援为主要使命任务,具有良好的飞行性能和超低空机动性能,火力突出、空战性能突出,战场生存能力强。拥有多样化武器配置方案,可根据任务需要配挂多种对空、对地精确制导武器,具备昼夜间复杂气象条件下的作战能力。

从这张图片可以看出,其使用外部弹链供弹

相对于国内自用型号,直-10ME在下列方面进行了改进:

(1)发动机系统、进排气系统进行了改进。换装了涡轴-9发动机的最新改进型号,最大功率达到了1200千瓦甚至1300千瓦,比自用版至少提升30%的功率,飞行性能明显提升,武器载荷能力也更加强大。具备较强功重比,高温高原环境下作战能力领先。

直-10ME的发动机进气道也相应进行了改进并加装新设计的离心分离式风沙过滤器,进气量更大,防异物能力更强,提高了直升机在沙漠、荒漠等风沙较大地区作战能力。

直-10ME的排气口变化较大,相对于我军自用直-10排气口朝向侧面,直-10ME排气口改为向上,可以依靠旋翼的下洗气流,强制对向上喷出的热气进行制冷,这种设计可大幅降低直升机排气口的红外信号特征,从而降低被敌军红外制导导弹命中的概率。因为从现代战争经验来看,肩扛式红外防空导弹是直升机大敌,所以这个改进有助于增强直升机生存能力。

从这张图片可以看出,关键部位的附加装甲板,本人拍摄

(2)防护能力得到有效加强。有赖于发动机功率的提升,直-10ME增加了6块附加装甲,安装在机身三处关键区域,可进一步增强抵御敌军中、小口径高射炮炮弹的直接命中或防空导弹的破片间接杀伤的能力,提高飞行员战场生存能力。其中发动机舱段两侧分别安装了两块最大附加装甲,有效保护了发动机关键部位。在两名飞行员座舱两侧都安装了附加装甲,甚至机头前部电子设备舱也安装了装甲,以能够更有效保护飞行员。

机炮和光电跟踪设备特写

(3)机炮安装位置和口径进行了改进。直-10ME另外一处较大改进就是将机炮的弹舱后移至后舱飞行员下方,使得直升机的重心更加稳定。且使用外部供弹方式,既便利维护保养,又增加了供弹的可靠性,还会增加备弹数量,加大了持续攻击能力。直-10ME的机炮口径也由23毫米改为20毫米,可以直接使用北约的制式弹药,扩大武器的适用范围,能够更加灵活对付多种轻防护目标。

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